單項(xiàng)選擇題壓縮比(ē)是指氣缸()容積與()容積的比值,它表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí),氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。

A.工作、燃燒室
B.總、燃燒室
C.總、工作


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2.單項(xiàng)選擇題車輛定損應(yīng)注意區(qū)別事故損失與機(jī)械損失的界限,()屬于事故損失。

A.剎車失靈
B.機(jī)械故障
C.零部件因銹蝕、朽舊、老化、變形、裂紋等造成的車身?yè)p失
D.駕駛員正常行駛時(shí)操作不當(dāng)造成的碰撞

3.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拖底時(shí),會(huì)將油底殼打漏造成機(jī)油泄漏。這種損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任,判別時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)()。

A.油底殼破損處向外翻起
B.油底殼破損處向內(nèi)凹陷
C.油底殼破損處無(wú)規(guī)律

4.單項(xiàng)選擇題施救遇水汽車時(shí),一旦將整車拖出水域,只要條件允許應(yīng)該()。

A.盡快放掉機(jī)油
B.盡快從車上卸下容易受損的電器(如各類電腦模塊、音響、儀表、繼電器、電機(jī)、開(kāi)關(guān)、電器設(shè)備等),進(jìn)行排水清潔
C.盡快晾曬汽車內(nèi)飾

最新試題

主銷內(nèi)傾角失準(zhǔn)后,將會(huì)出現(xiàn)()的故障。

題型:多項(xiàng)選擇題

轎車A、B、C柱由于其鈑金件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,當(dāng)發(fā)生扭曲、彎曲、折斷后,一般采取更換方式定損。

題型:判斷題

客戶服務(wù)的內(nèi)容是不斷完善合同內(nèi)的服務(wù),延伸合同外的服務(wù)和()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車型號(hào)CA1141中第一個(gè)1所代表的含義為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛險(xiǎn)立案的時(shí)間要求是查勘結(jié)束后48小時(shí)內(nèi)。

題型:判斷題

《機(jī)動(dòng)車提車保險(xiǎn)條款》的保險(xiǎn)期限可分為()天。

題型:多項(xiàng)選擇題

假定保險(xiǎn)公司接受索賠,保險(xiǎn)賠款應(yīng)如何分配?

題型:?jiǎn)柎痤}

營(yíng)業(yè)性保險(xiǎn)車輛違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率5%,因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。但第三者保險(xiǎn)責(zé)任增加免賠率10%。

題型:判斷題

以下對(duì)95518受理報(bào)案的流程描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主掛車同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn),當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故后,主掛車可互為第三者保險(xiǎn)責(zé)任理賠處理。

題型:判斷題