A、適當(dāng)降低越區(qū)小區(qū)的發(fā)射功率
B、調(diào)整越區(qū)小區(qū)上行功控參數(shù)
C、調(diào)整越區(qū)小區(qū)下行調(diào)度方式
D、調(diào)整越區(qū)小區(qū)天線參數(shù)(高度,傾角,方位角等)
E、調(diào)整越區(qū)小區(qū)及其周邊小區(qū)的切換門限參數(shù)
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A、利用掃頻儀測試,看是否有有本頻段內(nèi)其他非主覆蓋小區(qū)信號(hào)(除A/B小區(qū)),盡量減少或降低非主覆蓋小區(qū)的信號(hào)強(qiáng)度,提升主覆蓋小區(qū)信號(hào)SINR
B、檢查附近小區(qū)是否存在與本小區(qū)DL/UL配比不一致,如有則并糾正錯(cuò)誤
C、檢查附近基站及本基站是否存在GPS失步,如有則反饋排障
D、檢查主覆蓋小區(qū)是否與此路段信號(hào)強(qiáng)的鄰區(qū)PCI存在MOD3相同關(guān)系
A、目標(biāo)業(yè)務(wù)邊緣吞吐率
B、目標(biāo)覆蓋概率
C、網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)負(fù)載
D、目標(biāo)用戶類型
A、GP
B、UPPTS
C、PRACH的格式
D、DWPTS
A、速度快,小區(qū)間切換頻繁
B、多普勒頻偏效應(yīng),影響接收端解調(diào)
C、列車穿透損耗大,車內(nèi)覆蓋效果差
D、覆蓋場景復(fù)雜多樣,從城區(qū)到郊區(qū)
A、在不影響網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的情況下,盡量選擇現(xiàn)有的站 址,以利用其機(jī) 房電源鐵塔等設(shè)施
B、將天線的主瓣方向指向高話務(wù)密度區(qū),可以加強(qiáng)該地區(qū)的信號(hào)強(qiáng)度,從而提高通話質(zhì)量
C、郊區(qū)的海拔很高的山峰一般考慮作為站址
D、針對公路及山區(qū)覆蓋的選址時(shí),要充分利用地形特點(diǎn),如公路拐彎處等開闊的地方
最新試題
多天線技術(shù)優(yōu)點(diǎn)包括()。
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