單項(xiàng)選擇題互見中,一使用拖網(wǎng)從事捕魚的漁船與一操縱能力受到限制的船舶航向交叉相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則:()

A.適用交叉局面條款
B.從事捕魚的漁船應(yīng)給操縱能力受到限制的船舶讓路
C.操縱能力受到限制的船舶應(yīng)給從事捕魚的漁船讓路
D.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng),因?yàn)樵搩纱?fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)


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1.單項(xiàng)選擇題互見中,一使用繩釣從事捕魚的漁船與一在航中上下人員的機(jī)動(dòng)船航向交叉向互駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則:()

A.適用交叉局面條款
B.漁船應(yīng)給機(jī)動(dòng)船讓路
C.機(jī)動(dòng)船應(yīng)給漁船讓路
D.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng),因?yàn)樵搩纱?fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)

2.單項(xiàng)選擇題互見中,一帆船與一失去控制的船舶航向相反向互駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則:()

A.適用對(duì)遇局面條款
B.帆船應(yīng)給失去控制的船舶讓路
C.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng),因?yàn)樵搩纱?fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.失去控制的船舶應(yīng)給帆船讓路

3.單項(xiàng)選擇題互見中,一艘從事捕魚的船舶與其右舷一艘駛帆的船舶相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則:()

A.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
B.從事捕魚的船舶應(yīng)給帆船讓路
C.帆船應(yīng)給從事捕魚的船舶讓路
D.帆船不應(yīng)妨礙從事捕魚的船舶的航行

4.單項(xiàng)選擇題按《中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船舶海上安全航行暫行規(guī)則》,非機(jī)動(dòng)船在航應(yīng)給下述船讓路:()

A.捕魚船,包括用拖網(wǎng)、圍網(wǎng)、繩鉤捕魚的機(jī)動(dòng)船
B.所有操縱能力受限制的船舶
C.操縱失靈的機(jī)動(dòng)船
D.除機(jī)動(dòng)船之外的被追越船

最新試題

船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會(huì)遇,你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大,這說明來船將()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的平行航線搜尋方式適用于:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上多船搜尋方式有()。I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交叉規(guī)則適用于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

棄船時(shí),人員登艇后并降落入水后,應(yīng):()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下說法中正確的是()①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對(duì)遇局面”規(guī)則開始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí),“對(duì)遇局面”規(guī)則開始適用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互見中,一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題