發(fā)生短路故障會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成大的（）。

采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。

假定所研究的線路是無(wú)損的，因而導(dǎo)線中波的運(yùn)動(dòng)可近似看成是（）電磁波的傳播。

閥型避雷器在（）kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過(guò)電壓，在超高壓系統(tǒng)還將用來(lái)限制內(nèi)部過(guò)電壓。

電力系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)遇到切斷（）性負(fù)荷的操作，如拉開空載變壓器等。

在增加頻率后，為避免介質(zhì)損耗增加對(duì)絕緣帶來(lái)的不利影響，當(dāng)試驗(yàn)頻率大于（）Hz 時(shí)，試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)縮短。

在極不均勻電場(chǎng)中如果繼續(xù)提高電壓后，變壓器油發(fā)生整個(gè)（）的火花擊穿，并轉(zhuǎn)變成電弧。

對(duì)于較小容量變電所采用進(jìn)線段保護(hù)，可以考慮采用長(zhǎng)度僅為（）皿的進(jìn)線段保護(hù)。

固體電介質(zhì)的耐熱性能決定電力設(shè)備的工作（），影響電力設(shè)備的容量。

變壓器油中水分如果呈懸浮狀態(tài)，將因極化易在極間形成水分（），使油擊穿。