采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。

系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于（）時(shí)的狀態(tài)。

縮短“電氣距離”或等值地縮短“電氣距離”，加強(qiáng)電氣聯(lián)系，使電力系統(tǒng)在電氣結(jié)構(gòu)上更加緊密，這是從根本上加強(qiáng)系統(tǒng)（），避免穩(wěn)定破壞的措施之一。

盡量減少機(jī)械與電磁、負(fù)荷與電源的（）或能量的差額，并使之盡可能地防止運(yùn)行情況進(jìn)一步惡化，這是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定有被破壞危險(xiǎn)時(shí)運(yùn)用的臨時(shí)措施。

導(dǎo)線處于避雷線的電場內(nèi)，在不考慮損失時(shí)，避雷線上的波是平面波，它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離，上負(fù)下正，使其單位長度上的電荷等于零，所以無（）而只有電壓。

電力系統(tǒng)中經(jīng)常會遇到切斷（）性負(fù)荷的操作，如拉開空載變壓器等。

當(dāng)電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞已不可避免時(shí)，可減少發(fā)電機(jī)或變壓器（）。

發(fā)電機(jī)采用（）電氣制動可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。

固體電介質(zhì)電氣性能的（）情況，決定電力設(shè)備的壽命。

系統(tǒng)穩(wěn)定性通常是按（）的大小和控制系統(tǒng)的控制方法來分類的。