設(shè)甲出租車(chē)公司適當(dāng)履行了盡力救助的義務(wù)，則甲出租車(chē)公司是否應(yīng)當(dāng)對(duì)旅客張某的傷殘承擔(dān)賠償損失的責(zé)任？理由是什么？

劉興亮的親屬能否要求托運(yùn)人賠償？如果可以，依據(jù)是運(yùn)輸合同嗎？

承運(yùn)人是否應(yīng)賠償劉興亮等人的損失？

有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)的三個(gè)國(guó)際規(guī)則中，哪一個(gè)規(guī)則具體規(guī)定了并存原因下多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任承擔(dān)？該規(guī)定體現(xiàn)的是“相當(dāng)理論說(shuō)”，還是“適當(dāng)理論說(shuō)”？

依據(jù)我國(guó)《合同法》，若造成該批貨物的損失完全是由于托運(yùn)人交付的集裝箱的起吊部位存在斷裂的缺陷，則承運(yùn)人某乙是否可以免責(zé)？為什么？

如果承運(yùn)人應(yīng)賠償某甲的損失，應(yīng)適用的歸責(zé)原則（）

該運(yùn)輸合同訂立過(guò)程中的要約是（）

王某與公交公司的客運(yùn)合同是否成立？請(qǐng)說(shuō)明理由。

根據(jù)“并存原因”的“相當(dāng)理論說(shuō)”， 某乙是否應(yīng)對(duì)該50萬(wàn)損失承擔(dān)全部責(zé)任？

客運(yùn)站和A客運(yùn)公司的行為屬于：（）