A.中性點(diǎn)是指發(fā)電機(jī)或變壓器的三相電源繞組連成星形時(shí)三相繞組的公共點(diǎn)
B.零點(diǎn)是指接地的中性點(diǎn)
C.中性線是指從中性點(diǎn)引出的導(dǎo)線
D.零線是指從零點(diǎn)引出的導(dǎo)線
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A.變壓器過(guò)電壓時(shí)會(huì)出現(xiàn)3次-5次諧波電流,并且過(guò)電壓越高的時(shí)候5次諧波的含量也越高
B.變壓器低頻運(yùn)行,會(huì)出現(xiàn)3次-5次諧波電流
C.電流互感器飽和時(shí),二次電流中會(huì)出現(xiàn)2次-3次諧波電流
D.變壓器空載合閘時(shí),勵(lì)磁涌流中主要含有2次諧波分量,同時(shí)也有一定量的3次諧波電流分量
A.出現(xiàn)滑差,使轉(zhuǎn)子過(guò)熱
B.電流增大,定子過(guò)熱,定子端部漏磁增強(qiáng),使端部的部件等過(guò)熱
C.有功無(wú)功劇烈擺動(dòng),發(fā)電機(jī)周期性超速,威脅機(jī)組安全
D.造成過(guò)電壓,危及發(fā)電機(jī)電氣絕緣
A.整定值情況
B.繼電器校驗(yàn)及CT特性試驗(yàn)情況
C.二次接線情況,未解決的問(wèn)題及缺陷
D.回路絕緣情況及整組試驗(yàn)情況
E.差動(dòng)回路六角圖測(cè)量及差壓或差流測(cè)量
F.運(yùn)行注意事項(xiàng)和設(shè)備能否投入運(yùn)行
G.主變投運(yùn)時(shí)試驗(yàn)情況:差流檢查,接到主變保護(hù)各CT-PT二次極性-幅值檢查記錄
A.安全
B.優(yōu)質(zhì)
C.經(jīng)濟(jì)
D.可靠
A.正序電壓
B.負(fù)序電壓
C.零序電壓
D.相電壓
最新試題
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()
充電裝置綜合測(cè)試儀通過(guò)對(duì)待測(cè)充電裝置()的采樣和分析,判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
測(cè)控裝置接入電源時(shí),不需要檢查的項(xiàng)目是()
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括()
通電前對(duì)裝置整體做(),目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中是否有損壞的地方。
正確短接CT回路的方法包括()
絕緣監(jiān)測(cè)裝置通常都包含()
對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是()
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。