在船舶（）應(yīng)急時，船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮，在駕駛臺負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急和操縱船舶。
Ⅰ．消防；Ⅱ．堵漏；Ⅲ．人落水；Ⅳ．油污。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
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A．船舶首部失火：警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘后，鳴二短聲
B．上層建筑失火：警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘后，鳴三短聲
C．船舶機(jī)艙失火：警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘后，鳴四短聲
D．船舶尾部失火：警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘后，鳴一短聲
A．一周
B．一個月
C．一航次
D．一季度
A．警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘
B．警鈴和汽笛一長聲，持續(xù)30秒鐘
C．警鈴和汽笛七短一長聲，連放一分鐘
D．警鈴和汽笛二長一短聲，連放一分鐘
A．警鈴和汽笛二長一短聲，連放一分鐘
B．警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘
C．警鈴和汽笛一長聲，連放一分鐘
D．警鈴和汽笛三長聲，連放一分鐘
A．總指揮由輪機(jī)長擔(dān)任
B．現(xiàn)場指揮為大副和輪機(jī)長，負(fù)責(zé)組織船員回收、清除溢油
C．事故現(xiàn)場在機(jī)艙時，輪機(jī)長為現(xiàn)場指揮，其余情況均由大副任現(xiàn)場指揮
D．現(xiàn)場指揮由船長根據(jù)事故情況決定
最新試題
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分由（）等幾部分組成。Ⅰ．請求醫(yī)療援助；Ⅱ．醫(yī)療指導(dǎo)；Ⅲ．醫(yī)學(xué)術(shù)語表；Ⅳ．醫(yī)療部分索引。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的（）個附錄提供了各種特殊情況處理的詳細(xì)指導(dǎo)，以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。
國際船舶醫(yī)療指南將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第1章，該章書頁右上角有（），以便于區(qū)別和查找。
請求醫(yī)療援助，在報告病況時，應(yīng)按（）的順序發(fā)送信文。
國際船舶醫(yī)療指南是（）為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫的出版物。
《國際信號規(guī)則》的第二部分表示（）。
《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長（）。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分是以（）字母為首的（）信號碼語，主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。
《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分的信號碼均以（）字母為首。