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單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于制定《船上緊急情況應(yīng)急計(jì)劃整體系統(tǒng)構(gòu)成指南》的主要目的的敘述不對的是：（）

A．針對某一具體的緊急情況，給船長提供具體的指導(dǎo)
B．幫助公司將ISM規(guī)則要求轉(zhuǎn)化成行動要求
C．幫助編制協(xié)調(diào)的應(yīng)急計(jì)劃，使船上人員接受
D．將有關(guān)船上的緊急情況融合一系統(tǒng)中

1.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生油污事故后，船上應(yīng)盡快與之聯(lián)系的人員包括下列哪幾個方面（）。

A．沿岸國主管當(dāng)局的聯(lián)系人
B．港口聯(lián)系人（如船舶在港內(nèi)時的船舶代理）
C．與船方有利益關(guān)系的諸方人員，如貨主、保險(xiǎn)公司等
D．A、B、C都是

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定，我國船舶上配備的《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》應(yīng)經(jīng)（）審核。

A．海事局
B．環(huán)保部門
C．船級社
D．地方政府

3.單項(xiàng)選擇題《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》必須滿足下列哪項(xiàng)要求（）。

A．切實(shí)、可行、易用
B．能被船上和岸上的船舶管理人員所理解
C．應(yīng)定期評估、檢查、更新
D．A、B、C都是

4.單項(xiàng)選擇題船舶配備《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》的目的是為了在發(fā)生溢油事故時（）。

A．指導(dǎo)船員采取有效應(yīng)急措施
B．控制、減少溢油量
C．提高船員抗污染能力，將污染損害降至最低程度
D．A、B、C都是

5.單項(xiàng)選擇題船舶在海上應(yīng)急的優(yōu)先權(quán)順序依次為：（）

A．船員—船舶—海洋環(huán)境
B．船舶—人命—海洋環(huán)境
C．財(cái)產(chǎn)—船員—海洋環(huán)境
D．海洋環(huán)境—船舶—人命