線路保護裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）

系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會含有很高的頻率成分，目前繼電保護的原理都基于工頻分量，對于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。

校驗微機保護時對校驗裝置（）做得不到位，容易損壞保護中的芯片。

架空避雷線保護的布置形式有（）

蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

RCS-978保護裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯”其原因是（）

UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測試檢驗，將交流輸入端子的U、V、W、N短接，并對接地銅排施加（）V的交流電壓1min，記錄漏電流值。

GPS授時設(shè)備故障異常后，GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時，隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。

線路微機保護（）配合不當(dāng)，易造成人員傷害及設(shè)備事故。

備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）