A．馬歇爾
B．張伯倫
C．羅賓遜
D．蘭凱斯特
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A．它的提出者是德國的經(jīng)濟學家
B．這一比例的提出是在1931年
C．它反映的是消費資料工業(yè)的凈產(chǎn)值與資本資料工業(yè)的凈產(chǎn)值的比例
D．工業(yè)化過程中霍夫曼比例是不斷下降的
A．分解壟斷大企業(yè)
B．維護中小企業(yè)公平競爭
C．任單一企業(yè)在市場競爭
D、以政策維護市場競爭
A．東方方式
B．西方方式
C．非市場化方式
D．市場化方式
A．農業(yè)
B．工業(yè)
C．服務業(yè)
D．信息業(yè)
A．經(jīng)濟學
B．管理學
C．文化學
D．倫理學
最新試題
經(jīng)濟新常態(tài)下，我國制造業(yè)轉型升級須深化供給側結構性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
博弈論是一種研究兩人或多人互動決策問題的理論。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。
純粹市場機制模式是促進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化的最優(yōu)方式。
某產(chǎn)業(yè)的感應度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
行業(yè)長期利潤為零是市場自由進入的檢驗標準，而不是競爭程度的檢驗標準。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
CRn并不能夠完全代表市場結構或者市場集中度。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟的要求又要保證競爭活力。