A.排氣溫度
B.排氣壓力
C.轉(zhuǎn)速
D.泄漏
E.進(jìn)氣溫度
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A.流過泵后的壓力能頭增值
B.流過泵后的總能量增值
C.流過泵后能被派送的高度
D.從葉輪中獲得的能量
E.通過泵獲得的有效能量
A.調(diào)整活塞力
B.降低功率消耗
C.均衡轉(zhuǎn)速
D.控制主軸周期性波動(dòng)
E.降低壓力脈動(dòng)
A.級(jí)間
B.氣缸
C.級(jí)后
D.中間
E.機(jī)后
A.壓力
B.升力
C.離心力
D.重力
A.螺旋線
B.雙曲線
C.拋物線
D.曲線
最新試題
葉輪和泵殼間的間隙一般采用填料實(shí)現(xiàn)密封,離心泵的軸端密封一般采用密封環(huán)或機(jī)械密封。
改變管路閥門的開度調(diào)節(jié)流量,實(shí)際上是改變了泵的性能曲線。
干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。
沉降分離極限粒子直徑的大小與離心力場(chǎng)的強(qiáng)度無關(guān)。
圓柱形轉(zhuǎn)鼓沉降離心機(jī)工作時(shí),料液自由表面與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面幾乎為同心圓柱面,原因在于轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
廣義地講,均相和非均相混合物分類是根據(jù)分散相顆粒的粒度大小而定的。如均相混合物,其顆粒的粒度不超過1nm。
非均相混合物是指由物質(zhì)互相溶解形成的混合物,由溶質(zhì)和溶劑組成。
流量系數(shù)(即葉輪出口徑向分速度系數(shù))是指徑向分速度與絕對(duì)速度的比值。
離心壓縮機(jī)的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比,所以可以無限提高葉輪轉(zhuǎn)速,以獲得更多的理論能量頭。
離心泵葉輪的轉(zhuǎn)向可以根據(jù)需要進(jìn)行改變。