《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：混凝土拆模后，在混凝土強度低于設(shè)計強度等級（）或齡期不足（）時，新澆混凝土不得與流動水接觸。（）

復(fù)合土工膜鋪設(shè)后，嚴(yán)禁直接碾壓，嚴(yán)禁運輸、碾壓機械直接在復(fù)合土工膜鋪上行走。應(yīng)及時填土（砂）覆蓋，待上覆土后采用輕型碾壓機械壓實，只有當(dāng)上覆土填層厚度大于（）m后，方能用重型機械壓實。

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：對含氣量要求大于等于（）的混凝土，必須采取減水劑和引氣劑雙摻的方式進行配置。

后張法預(yù)制梁終張拉完成后，宜在（）h內(nèi)進行管道壓漿，壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓漿時及壓漿后（）天內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于（）℃。（）

根據(jù)新驗標(biāo)，當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)（）或位移累積達(dá)（）時，應(yīng)暫停掘進，并及時分析原因，采取處理措施。（）

錘擊沉樁施工，打樁開始時應(yīng)用（）落距，并在兩個方向觀察垂直度。

噴射混凝土一次噴射的最大厚度，拱部不得超過（）cm。

錨桿進場，施工單位按進場的每批次隨機抽樣（）進行檢驗。

隧道圍巖的級別劃分，正確的應(yīng)劃為（）級。

排水盲溝填料及反濾層所用的砂、卵（碎）石應(yīng)潔凈，含泥量不得大于（），粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求。