單項(xiàng)選擇題空調(diào)加熱器的等濕加熱,會(huì)使空氣的:()

A.焓增加
B.相對(duì)濕度不變
C.溫度上升
D.A+C


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1.單項(xiàng)選擇題在空調(diào)系統(tǒng)中,冬季空氣經(jīng)過(guò)加熱器后:()

A.含濕量降低
B.相對(duì)濕度降低
C.含濕量不變
D.B+C

2.單項(xiàng)選擇題空調(diào)取暖工況時(shí),被處理空氣流經(jīng)加熱器,在焓濕圖上一般可看為是一個(gè)()過(guò)程。

A.等溫加熱
B.等濕加熱
C.等相對(duì)濕度加熱
D.等焓加熱

3.單項(xiàng)選擇題干球溫度和濕球溫度溫差越大則空氣的:()

A.焓值越大
B.氣壓越小
C.相對(duì)濕度越小
D.含濕量越大

4.單項(xiàng)選擇題由濕球溫度可以確定空氣的:()

A.焓值
B.干球溫度
C.相對(duì)濕度
D.含濕量

5.單項(xiàng)選擇題日常所講的“氣溫”,是指空氣的:()

A.濕球溫度
B.干球溫度
C.露點(diǎn)溫度
D.都不是

最新試題

空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來(lái)自艙內(nèi)回風(fēng),部分空氣來(lái)自艙外新風(fēng),新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理,然后送人艙內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí),被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過(guò)程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中,加濕蒸汽的壓力一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制中,在()情況下,會(huì)使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達(dá)不到預(yù)期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負(fù)荷變化過(guò)大③空氣冷卻器熱負(fù)荷變化不大④膨脹閥自調(diào)性能不良

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中央空調(diào)器是對(duì)()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室溫低于()時(shí),人體熱量主要通過(guò)皮膚散發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題