車(chē)間有專(zhuān)門(mén)計(jì)劃管理專(zhuān)工，班組人員無(wú)需申報(bào)施工計(jì)劃。

在完成了日常工作后班組員工可以在辦公室進(jìn)行休息。

非緊急情況不建議使用手動(dòng)應(yīng)急收復(fù)方式對(duì)工程車(chē)平臺(tái)進(jìn)行收復(fù)。

接地電阻測(cè)量?jī)x應(yīng)兩年一檢。

在故障處置工作中，要特別強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)，防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。

故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車(chē)輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車(chē)漏油、漏氣等異常現(xiàn)象。

使用接地電阻測(cè)量?jī)x時(shí)，應(yīng)穿戴（）。

車(chē)站不可以用800M對(duì)講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。

接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打磨處理。

激光測(cè)量?jī)x可測(cè)量接觸網(wǎng)參數(shù)有（）。