非緊急情況不建議使用手動(dòng)應(yīng)急收復(fù)方式對(duì)工程車平臺(tái)進(jìn)行收復(fù)。

在完成了日常工作后班組員工可以在辦公室進(jìn)行休息。

在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時(shí)，應(yīng)先對(duì)故障區(qū)域設(shè)置防護(hù)措施，非接觸網(wǎng)專業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入防護(hù)區(qū)域，防止發(fā)生觸電事故。

以下哪些是造成隔離開關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動(dòng)都不能合閘的原因？（）

車間有專門計(jì)劃管理專工，班組人員無(wú)需申報(bào)施工計(jì)劃。

卡線器在長(zhǎng)時(shí)間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不要再次使用，避免造成安全事故。

接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打磨處理。

接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶（）。

單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。

車站不可以用800M對(duì)講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。