A.放大器故障
B.載氣流量不穩(wěn)定
C.載氣管線有泄漏和堵塞
D.以上都不對(duì)
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A.電解氧污染
B.熱敏電阻短路
C.膜有洞
D.以上都不對(duì)
A.擴(kuò)散系數(shù)
B.水中溶氧
C.反應(yīng)速度
D.以上都不對(duì)
A.清洗
B.更換
C.檢修
D.重新刻度
A.同時(shí)
B.結(jié)束之前
C.結(jié)束之后
D.無(wú)具體要求
A.將螺絲擰壞
B.將螺栓擰壞
C.使玻璃管損壞
D.液位計(jì)的上下考克偏移
最新試題
PLC采集現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)有集中采樣輸入方式和立即輸入方式。
DCS的控制程序是由過(guò)程控制站執(zhí)行的。
動(dòng)態(tài)前饋的實(shí)現(xiàn)基于不變性原理,能顯著地提高系統(tǒng)的控制品質(zhì),但結(jié)構(gòu)往往比較復(fù)雜。
油田上每一個(gè)UV探頭會(huì)在操作站上單獨(dú)報(bào)警并顯示,當(dāng)某一個(gè)區(qū)域內(nèi)任一個(gè)UV探頭報(bào)警時(shí),將引起二級(jí)關(guān)斷動(dòng)作。
二級(jí)關(guān)斷不會(huì)引起所有井的井上安全閥和井下安全閥關(guān)斷。
火氣系統(tǒng)的各類控制卡件的分類主要有通訊卡、繼電器輸出卡、回路擴(kuò)展卡。
ESD 3級(jí)關(guān)斷為生產(chǎn)/公用關(guān)斷,具體內(nèi)容包括生產(chǎn)系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)故障或由主電源、儀表風(fēng)等公用系統(tǒng)故障引起。
DCS系統(tǒng)的4C基本思想是分散控制、集中操作、分級(jí)管理、配置靈活、組態(tài)方便。
邏輯因果圖一般是描述產(chǎn)品的質(zhì)量特性與該產(chǎn)品生產(chǎn)有關(guān)的各環(huán)節(jié)的相關(guān)原因之間關(guān)系的圖。也是描述事物的結(jié)果與其相關(guān)的原因之間關(guān)系的圖。
操作站一般具有對(duì)全部過(guò)程變量進(jìn)行各種格式的顯示,并允許操作員對(duì)過(guò)程進(jìn)行干預(yù),對(duì)過(guò)程變量的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和存貯等功能。