單項(xiàng)選擇題電源屏兩路輸入電源的切換時(shí)間不超過（），以保證已吸合自保的繼電器不致釋放銜鐵。
A.0.15s
B.0.2s
C.0.25s
D.0.3s
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1.單項(xiàng)選擇題單元控制臺(tái)又分操縱與表示混合為一體式的和操縱與表示（）的兩種。
A.分開式
B.整體式
C.半分開式
D.半整體式
2.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖要求計(jì)算機(jī)電源必須由信號(hào)電源屏單獨(dú)一路供給，在接入計(jì)算機(jī)前必須經(jīng)過凈化，并采用不間斷供電電源（UPS），UPS通電（）后，方可加負(fù)載。
A.10s
B.20s
C.30s
D.60s
3.單項(xiàng)選擇題在測(cè)量電纜對(duì)地的絕緣電阻，被測(cè)設(shè)備的漏電壓較嚴(yán)重時(shí)，要使用兆歐表的（），并將其接屏蔽層或外殼。
A.“L”端
B.“E”端
C.“G”端
D.任意端
4.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)正線檢測(cè)盤的型號(hào)是（）
A.ZPW·ZXJ
B.ZPW·PJZ
C.ZPW·JZ
D.ZPW·PJC
5.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)電碼化系統(tǒng)在一般車站每條正線設(shè)（）發(fā)送盒。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
最新試題
相對(duì)于軌道電路，機(jī)車信號(hào)狀態(tài)的最不利條件是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述JTl型通用式機(jī)車信號(hào)雙機(jī)轉(zhuǎn)換原理。
題型：?jiǎn)柎痤}
如圖所示，已知C1=100μF，C2=C3=50μF，求A、B間的等效電容。
題型：?jiǎn)柎痤}
JT-C系列機(jī)車信號(hào)記錄器地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)由哪些部分構(gòu)成？
題型：?jiǎn)柎痤}
各種制式的機(jī)車信號(hào)，應(yīng)符合哪些要求才能投入使用？
題型：?jiǎn)柎痤}
室溫20℃時(shí)，要想在長(zhǎng)10m的錳銅線上通過0.5A的電流，而在這條導(dǎo)線上所加的電壓是40V，求這條導(dǎo)線的直徑。已知ρ0=48X10-8Ω·m，α=1X10-5/℃。
題型：?jiǎn)柎痤}
CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)的地面設(shè)備由哪些部分組成？
題型：?jiǎn)柎痤}
脈動(dòng)切換方式的站內(nèi)軌道電路移頻化范圍包括哪些區(qū)段？
題型：?jiǎn)柎痤}
JTl型通用式機(jī)車信號(hào)的特點(diǎn)有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
請(qǐng)畫出JTl型通用式機(jī)車信號(hào)點(diǎn)燈接點(diǎn)電路。
題型：?jiǎn)柎痤}