依照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,對(duì)船舶防污要求包括()。
①船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、器材應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)防治船舶污染海洋環(huán)境的技術(shù)規(guī)范以及中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約的要求。
②船舶應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)的規(guī)定以及中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約的要求,取得并隨船攜帶相應(yīng)的防治船舶污染海洋環(huán)境的證書(shū)、文書(shū)。
③中國(guó)籍船舶的所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)的規(guī)定,建立健全安全營(yíng)運(yùn)和防治船舶污染管理體系。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)安全營(yíng)運(yùn)和防治船舶污染管理體系進(jìn)行審核,審核合格的,發(fā)給符合證明和相應(yīng)的船舶安全管理證書(shū)。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.次
B.周
C.月D.季度
A.1;3
B.3;3
C.3;2
D.3;1
A.4萬(wàn)
B.3萬(wàn)
C.2萬(wàn)
D.1萬(wàn)
下列有關(guān)船舶污染事故等級(jí)劃分正確的是()
Ⅰ.特別重大船舶污染事故,是指船舶溢油1000噸以上,或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失2億元以上的船舶污染事故;Ⅱ.重大船舶污染事故,是指船舶溢油500噸以上不足1000噸,或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上不足2億元的船舶污染事故;
Ⅲ.較大船舶污染事故,是指船舶溢油100噸以上不足500噸,或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上不足1億元的船舶污染事故;
Ⅳ.一般船舶污染事故,是指船舶溢油不足100噸,或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失不足5000萬(wàn)元的船舶污染事故。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ、Ⅳ
A.任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)造成或可能造成海洋環(huán)境污染的,應(yīng)立即就近向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告
B.船舶應(yīng)當(dāng)將使用完畢的船舶垃圾記錄簿在船舶上保留2年;將使用完畢的含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水記錄簿在船舶上保留3年
C.船舶污染物接收單位接收船舶污染物,應(yīng)當(dāng)向船舶出具污染物接收單證,并由船長(zhǎng)簽字確認(rèn);
D.船舶應(yīng)將污染物接收單證保存在相應(yīng)的記錄簿中
最新試題
多種污染物同時(shí)存在,對(duì)環(huán)境的影響主要有()、()、()和()四種情況。
用離子交換樹(shù)脂進(jìn)行分離的操作程序如下:()、()、()。
一般大氣采樣器包括三個(gè)部分,它們是()、()和()。
測(cè)量濁度的常用方法有:()、()、()。
測(cè)定懸浮物的操作中,稱(chēng)重至“恒重”,對(duì)濾膜是指兩次稱(chēng)量不超過(guò)(),對(duì)載有懸浮物的濾膜是指兩次稱(chēng)量不超過(guò)()。
水樣富集與分離常用的方法有()等。
相關(guān)系數(shù)是表示兩個(gè)變量之間關(guān)系的性質(zhì)和()的指標(biāo)。
地下水監(jiān)測(cè)時(shí),通常設(shè)兩種類(lèi)型的監(jiān)測(cè)點(diǎn)(井),即()監(jiān)測(cè)點(diǎn)(井)和()監(jiān)測(cè)點(diǎn)(井)。
土壤樣品加工處理的程序是:()、()、()、()、(),制成滿(mǎn)足分析要求的土壤樣品。
環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制包括()和()兩大部分。