在亞聲速流動時，管道截面縮小，氣流速度（）；在超聲速流動時，管道截面擴(kuò)大，氣流速度增加。

氣動儀表中，（）將檢測氣信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)氣信號；調(diào)節(jié)器將測量參數(shù)與給定參數(shù)比較并進(jìn)行處理，使被控參數(shù)按需要的規(guī)律變化。

差壓式變量泵和（）組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路相比較，回路效率更高。

下列液壓馬達(dá)中，（）為高速馬達(dá)，徑向柱塞馬達(dá)為低速馬達(dá)。

在泵－缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時，可使液壓缸實現(xiàn)快進(jìn)—工進(jìn)－端點停留—快退的動作循環(huán)。試分析：在（）工況下，泵所需的驅(qū)動功率為最大；在快退工況下，缸輸出功率最小。

在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，如果將負(fù)載阻力減小，其他條件保持不變，泵的出口壓力將（），節(jié)流閥兩端壓差將不變。

為保證壓縮空氣的質(zhì)量，氣缸和氣馬達(dá)前必須安裝（）；氣動儀表或氣動邏輯元件前應(yīng)安裝分水濾氣器－減壓閥。

當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差Δp>（3～5）ⅹ105Pa時，隨著壓力差Δp增加，壓力差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響（）；對調(diào)速閥流量變化的影響基本不變。

用同樣定量泵，節(jié)流閥，溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路，（）能夠承受負(fù)值負(fù)載，旁路節(jié)流調(diào)速回路的速度剛性最差，而回路效率最高。

在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中，調(diào)速閥的節(jié)流開口一定，當(dāng)負(fù)載從F1降到F2時，若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時液壓缸的運動速度v（）；若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時，缸運動速度v可視為不變。