柴油機啟動后，松開1QA后為何又停機？

運行中機車功率不足，屬于柴油機系統(tǒng)的原因有哪些？

自閥手把由運轉(zhuǎn)位直接移到取柄位后，即換端操縱時有何危害（JZ-7型）？

使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK，均無法排除DJ動作時是何原因？

如何判斷均衡風(fēng)缸、制動管、中均管泄漏（JZ-7型）？

噴油器噴油壓力調(diào)整過高或過低有何影響？

主手柄提“I”位，牽引發(fā)電機無電壓、電流，7XD不滅時的故障判斷方法是什么？

正向連掛列車后，手把直至取柄位，換端后移回運轉(zhuǎn)位，為何有時制動管不充風(fēng)？如何處理（JZ-7型）？

哪些原因會造成柴油機“飛車”？

單機停留時為何需要使用單閥對機車施行制動（JZ-7型）？