A.0.5℅
B.1℅
C.2℅
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A.50~80r/min
B.60~100r/min
C.80~120r/min
最新試題
當(dāng)增壓器進(jìn)油壓力降到一定值后,YK4和()油壓繼電器動(dòng)作使柴油機(jī)停機(jī)。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上的QBD2能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。
東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)運(yùn)行中J10誤動(dòng)作,會(huì)造成QD不發(fā)電。
東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)QBD1通過(guò)WHK2控制正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),正轉(zhuǎn)是為了在柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)向柴油機(jī)各潤(rùn)滑部位供油,反轉(zhuǎn)是為了把機(jī)油抽回油底殼,便于洗清濾清器。
東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)牽引發(fā)電機(jī)的型式為:他勵(lì)、強(qiáng)迫通風(fēng)、三相交流同步牽引發(fā)電機(jī)。
東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)加載運(yùn)行中,牽引發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)不超過(guò)()。
試述東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)軸箱的功用、定位形式及其組成?
東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)柴油機(jī)的排氣管路是按照脈沖增壓設(shè)計(jì)的,三個(gè)氣缸連接一根排氣管,六個(gè)氣缸連接一個(gè)增壓器。
東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)通過(guò)最小曲線半徑為120m。
東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)高壓保安閥裝于總風(fēng)缸出風(fēng)管上,當(dāng)壓力繼電器失靈,泵風(fēng)壓力超過(guò)950kPa時(shí),高壓保安閥開(kāi)啟泄壓。