汽車車身的碰撞實際上就是物體間的相互（）。

車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。

若只是輕度凹陷，材料面積并沒有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復利用其多點同時拉伸的特點，實現(xiàn)維修的高效率。

制定合理的車身修理計劃是在全面檢查分析的（）。

在固定裝置上修理時，則不必進行（）。

整車質量、車速、撞擊對象及所受撞面積都會影響到（）。

固定車身時，不要將索鏈纏繞到（）。

車身構件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。