當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí)，應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處（）。

用三角形法作展開(kāi)圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。

在碰撞損傷檢視過(guò)程中要認(rèn)真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。

汽車(chē)車(chē)身的碰撞實(shí)際上就是物體間的相互（）。

夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。

拉拔時(shí)沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車(chē)上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。

在對(duì)受損車(chē)輛檢查時(shí)，不但要檢查出嚴(yán)重的損傷，還要檢查出（）。

在車(chē)身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車(chē)輛受撞這些部位就非常容易（）。

慣性損傷是指車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。

碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對(duì)較弱的構(gòu)件時(shí)，就會(huì)造成車(chē)身（）。