A.40~60
B.50~80
C.20~30
D.30~50
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A.0.0050~0.0075
B.0.0015~0.0050
C.0.002~0.004
D.0.0025~0.0075
A.0.10~0.15
B.0.15~0.20
C.0.01~0.02
D.0.02~0.025
A.10~15
B.15~20
C.8~10
D.2~6
A.通過誠實(shí)合法勞動,實(shí)現(xiàn)利益最大化
B.打進(jìn)對手內(nèi)部,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢
C.根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾
D.凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做
A.就車式
B.離車式
C.液壓式
D.A或B
最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。