固定車身時要保證夾具不會碰破燃油管和（）。

在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和（）。

誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。

碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對較弱的構(gòu)件時，就會造成車身（）。

夾具一定要安裝在正確的受力點上，這樣才能有效的實施（）。

整車質(zhì)量、車速、撞擊對象及所受撞面積都會影響到（）。

拉拔時沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。

車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時還會出現(xiàn)（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。