A.開口間隙過(guò)小
B.漏光度過(guò)小
C.開口間隙過(guò)大
D.背隙過(guò)大
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A.水
B.油
C.酒精
D.防凍液
A.淬火
B.回火
C.退火
D.正火
A.淬火
B.回火
C.退火
D.正火
A.淬火
B.回火
C.退火
D.正火
A.平面度誤差
B.圓柱度誤差
C.平行度誤差
D.直線度誤差
最新試題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。