單項選擇題列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進行試驗，在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力1min內(nèi)漏泄不得超過（），確認列尾裝置作用良好。
A.10kPa
B.20kPa
C.100kPa
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1.單項選擇題列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進行試驗，在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力（）內(nèi)漏泄不得超過20kPa，確認列尾裝置作用良好。
A.每分鐘
B.1分鐘
C.2分鐘
2.單項選擇題單線區(qū)間的車站，經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚（）min無人應答時，由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，封鎖相鄰區(qū)間，按封鎖區(qū)間辦法向不應答站發(fā)出列車。
A.每3分鐘
B.5分鐘
C.8分鐘
3.單項選擇題一切電話中斷時，在雙線自動閉塞區(qū)間，如閉塞設備作用良好時，列車運行（）行車。
A.按路票
B.按紅色許可證
C.仍按自動閉塞法
4.單項選擇題一切電話中斷時，單線行車按書面聯(lián)絡法，雙線行車按時間間隔法，列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證均為（）。
A.路票
B.綠色許可證
C.紅色許可證
5.單項選擇題半自動閉塞區(qū)段，遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時，行車憑證為（），并發(fā)給司機調(diào)度命令。
A.半自動閉塞發(fā)車進路通知書
B.出站信號機顯示的允許運行的信號
C.路票
最新試題
在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)（）、接車進路預告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。
題型：填空題
申請人在考試過程中有賄賂、（）行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過的考試科目成績無效，且1年內(nèi)不得再次申請。
題型：填空題
在高速鐵路運行區(qū)段，司機在接到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線列車限速（）km/h及以下調(diào)度命令的口頭指示后，通知車輛乘務員下車檢查。
題型：單項選擇題
使用機車救援動車組時，應進行制動試驗，制動主管壓力采用（）kPa。
題型：單項選擇題
在集控站，司機等相關人員應向車站值班員報告有關行車工作。
題型：判斷題
駕駛證依法被撤銷的，應當（）駕駛證。
題型：填空題
在高速鐵路運行區(qū)段，非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站，應向（）報告有關行車工作。
題型：單項選擇題
無論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段，列車和單機均由司機負責指揮。
題型：判斷題
在集控站，司機等相關人員應直接向列車調(diào)度員報告有關行車工作。
題型：判斷題
在（）區(qū)段運行時，機車綜合無線通信設備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊列車車次，并確認正確。
題型：填空題