為保證壓縮空氣的質量，氣缸和氣馬達前必須安裝（）；氣動儀表或氣動邏輯元件前應安裝分水濾氣器－減壓閥。

在定量泵節(jié)流調速閥回路中，調速閥可以安放在回路的（），而旁通型調速回路只能安放在回路的進油路。

系統(tǒng)中采用了內控外泄順序閥，順序閥的調定壓力為px（閥口全開時損失不計），其出口負載壓力為pL。當pL>px時，順序閥進、出口壓力間的關系為（）；當pLx時，順序閥進出口壓力間的關系為p1＝px，p2＝pL（p1≠p2）。

在泵－缸回油節(jié)流調速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時，可使液壓缸實現快進—工進－端點停留—快退的動作循環(huán)。試分析：在（）工況下，泵所需的驅動功率為最大；在快退工況下，缸輸出功率最小。

在亞聲速流動時，管道截面縮小，氣流速度（）；在超聲速流動時，管道截面擴大，氣流速度增加。

已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍，差動連接的快進速度等于非差動連接前進速度的（）；差動連接的快進速度等于快退速度的3倍。

氣動儀表中，（）將檢測氣信號轉換為標準氣信號；調節(jié)器將測量參數與給定參數比較并進行處理，使被控參數按需要的規(guī)律變化。

系統(tǒng)中中位機能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時，可使單活塞桿液壓缸實現快進—慢進—快退的動作循環(huán)。試分析：液壓缸在運動過程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時缸的工況為（）；如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當換向閥切換到中位置時，缸的工況為停止運動。（不考慮慣性引起的滑移運動）

雙作用式葉片泵中，當配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時，存在（），當定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時，存在雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無困油現象。

在減壓回路中，減壓閥調定壓力為pj，溢流閥調定壓力為py，主油路暫不工作，二次回路的負載壓力為pL。若py>pj>pL，減壓閥閥口狀態(tài)為（）；若py>pL>pj，減壓閥閥口狀態(tài)為閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)。