A.運(yùn)動(dòng)件要校靜平衡與動(dòng)平衡，否則會(huì)造成先天性的振動(dòng)因素。
B.壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)的同心度要校正確。
C.壓縮機(jī)的基礎(chǔ)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，基礎(chǔ)與建筑物的任何結(jié)構(gòu)之間不得有剛性連接。
D.由于氣流脈動(dòng)引起的振動(dòng)必須使附屬設(shè)備和管道應(yīng)有牢固的支架和卡子，懸臂亂架要用加強(qiáng)托架，并用墊鐵塞緊。

A.由于壓縮機(jī)工作環(huán)境通風(fēng)條件差，進(jìn)氣溫度超過40℃；
B.汽缸嚴(yán)重磨蝕；
C.中間冷卻器過臟；
D.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低；

A.液晶顯示功能；
B.自動(dòng)收費(fèi)功能；
C.剩余氣量提示功能；
D.數(shù)據(jù)保持和恢復(fù)功能；

A.氣路系統(tǒng).
B.潤(rùn)滑系統(tǒng).
C.冷卻系統(tǒng).
D.排污系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

A.檢查和調(diào)整柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)的工作情況；
B.調(diào)整調(diào)速器及離合器；
C.更換新閥片或彈簧；
D.檢查并緊固所有的連桿螺釘；

A.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)部位和軸承、彈子盤、閥桿的清潔潤(rùn)滑.
B.閘板、閥芯、閥座 等密封面的清潔除垢.
C.連接螺絲的緊固.
D.盤根、密封墊片的調(diào)整和更換.

A.中修一般每運(yùn)行3000～6000小時(shí)進(jìn)行一次。
B.中修除了要做好小修的全部工作外還要拆卸修理更換部分機(jī)件。例如拆卸氣缸蓋，
C.更換活塞環(huán)，檢查氣缸磨損情況；拆卸檢查和調(diào)整曲軸、連桿、十字頭的組合間隙.
D.更換進(jìn)排氣閥門，各部分軸承及甚已損零件；使機(jī)器恢復(fù)正常工作。

A.單片機(jī)采用高可靠設(shè)計(jì)，運(yùn)行穩(wěn)定；
B.具備無限自動(dòng)抄表功能，無需布線；
C.超低功耗，靜態(tài)電流小于20uA；
D.具有高電檢測(cè)功能；

A.清洗研磨氣閥，更換閥片或彈簧等；
B.檢查刮修和調(diào)整各部分軸瓦；
C.檢查與擰緊十字頭、連桿、平衡鐵等部位螺釘；
D.清洗過濾器、閥門和管路系統(tǒng).

A.在平行于曲軸軸線的平面內(nèi)及垂直于曲軸軸線的平面內(nèi)發(fā)生彎曲或扭曲變形。
B.前者的彎曲或扭曲彎形將不可避免地要破壞軸承的正常工作，促使軸承及軸頸發(fā)生偏磨損甚至迅速報(bào)廢，同時(shí)由于連桿的變形，也會(huì)使活塞在汽缸內(nèi)偏斜，造成局部接觸或咬缸現(xiàn)象無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
C.連桿小端襯套及大端軸承孔磨損失圓，形成橢圓度錐度。使得與曲軸軸頸或活塞銷（或十字頭銷）的配合不緊密，之間過大的間隙，嚴(yán)重地影響摩擦生成的熱量的傳導(dǎo)，導(dǎo)致襯套和軸承的耐磨合金加速磨耗。
D.在平行于曲軸軸線的平面內(nèi)及彎曲于曲軸軸線的平面內(nèi)發(fā)生彎曲或扭曲變形.