A.采購(gòu)方收貨戳記的日期
B.供貨方發(fā)送產(chǎn)品時(shí)承運(yùn)單位簽發(fā)的日期
C.采購(gòu)方向承運(yùn)單位提出申請(qǐng)的日期
D.供貨方按照合同規(guī)定通知的提貨日期
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.承包人實(shí)際施工的工程量
B.承包人因施工需要自行變更后的工程量
C.承包人調(diào)整施工方案后的工程量
D.總價(jià)合同各項(xiàng)目的工程量
A.策劃
B.支持和運(yùn)行
C.改進(jìn)
D.績(jī)效評(píng)價(jià)
A.在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)情況嚴(yán)重的安全事故隱患，應(yīng)要求施工單位整改
B.在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)情況嚴(yán)重的安全事故隱患，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告
C.對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的安全事故隱患，施工單位拒不整改時(shí)應(yīng)向建設(shè)單位報(bào)告
D.應(yīng)審查專(zhuān)項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
A.工作完成節(jié)點(diǎn)的最遲時(shí)間減去開(kāi)始節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間再減去工作的持續(xù)時(shí)間
B.所有緊后工作的最遲開(kāi)始時(shí)間的最小值減去本工作的最早完成時(shí)間
C.所有緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間的最小值減去本工作的最早開(kāi)始時(shí)間和持續(xù)時(shí)間
D.本工作與所有緊后工作之間時(shí)間間隔的最小值
A.既有內(nèi)向箭線(xiàn)，又有外向箭線(xiàn)
B.只有外向箭線(xiàn)，沒(méi)有內(nèi)向箭線(xiàn)
C.只有內(nèi)向箭線(xiàn)，沒(méi)有外向箭線(xiàn)
D.既無(wú)內(nèi)向箭線(xiàn)，又無(wú)外向箭線(xiàn)
最新試題
大型建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度綱要的主要內(nèi)容包括（）。
政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查參與工程項(xiàng)目建設(shè)各方的質(zhì)量保證體系的建立情況，屬于（）質(zhì)量監(jiān)督的內(nèi)容。
對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行綜合成本分析時(shí)，可作為分析基礎(chǔ)的是（）。
根據(jù)建設(shè)工程文明工地標(biāo)準(zhǔn)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置“五牌一圖”，其中“一圖”是指（）。
索賠事件是指實(shí)際情況與合同規(guī)定不符合，最終引起（）變化的各類(lèi)事件。
根據(jù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素分類(lèi)，建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)因防火設(shè)施數(shù)量不足而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）風(fēng)險(xiǎn)。
下列建設(shè)工程資料中，可以作為施工質(zhì)量事故處理依據(jù)的有（）。
建設(shè)工程施工組織總設(shè)計(jì)的編制依據(jù)有（）。
.建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)施工中，政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)安排監(jiān)督檢查的頻率至少是（）。
影響建設(shè)工程周轉(zhuǎn)性材料消耗的因素有（）。