A.工作之間的邏輯關(guān)系
B.一項(xiàng)工作
C.一項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間
D.工作之間的搭接時(shí)距
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A.O2
B.CO
C.CO2
D.SO2
A.長(zhǎng)483米的隧道
B.長(zhǎng)875米的隧道
C.長(zhǎng)1560米的隧道
D.長(zhǎng)3459米的隧道
A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造
B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平
C.管接口處不得使用瀝青填塞
D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°
A.減水率低
B.坍落度損失小
C.能明顯改善混凝土耐久性
D.與水泥的相容性好
水泥混凝土抗折強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)步驟包括：
①試件的成型和養(yǎng)護(hù)；
②標(biāo)記試件；
③試件外觀檢查、修整；
④加載實(shí)驗(yàn)；
⑤整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，提供實(shí)驗(yàn)報(bào)告，正確的順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.①→②→③→④→⑤
B.①→③→②→④→⑤
C.①→③→④→②→⑤
D.①→②→④→③→⑤
最新試題
指出事件一中存在的錯(cuò)誤并改正。補(bǔ)充通過(guò)試夯還可以確定的施工參數(shù)。
水泥混凝土路面斷板的治理措施有（）。
根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí)，負(fù)責(zé)審批的單位是（）。
瀝青混凝土路面施工還需要配備哪些主要施工機(jī)械？
營(yíng)改增后，城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加在（）中計(jì)數(shù)。
關(guān)于鋼筋加工場(chǎng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)議書。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)先順序是（）。
分析事件四中噴射混凝土因原巖面殘留黃泥而掉落的原因，并寫出施工單位復(fù)噴前應(yīng)采取的措施。
事件二中哪三項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目？寫出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具。
某橋墩承臺(tái)面與地面平齊，標(biāo)高為+3.27m，墩頂高為+20.15m，墩頂處施工屬于（）。