A.小于9%
B.9%~10%
C.10%~11%
D.大于11%
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A.在可行性研究后期階段進(jìn)行
B.在可行性研究初期階段進(jìn)行
C.在可行性研究中間階段進(jìn)行
D.貫穿可行性研究全過程
A.電力、電信和交通運輸行業(yè)的項目具有自然壟斷的特征
B.消費的排他性和競爭性是公共產(chǎn)品的特征
C.市場自行調(diào)節(jié)的行業(yè)項目需要進(jìn)行經(jīng)濟分析
D.市場配置資源失靈的項目一般不必進(jìn)行經(jīng)濟分析
A.正常運輸量的時間節(jié)約的效益
B.被擠占用戶的支付意愿
C.誘增運輸量的效益
D.替代運輸量運輸成本節(jié)約效益
A.開工報告
B.可行性研究報告
C.資金申請報告
D.項目申請報告
A.成本最小化
B.減量化
C.再利用
D.資源化
E.效益最大化
最新試題
下列關(guān)于項目申請書核準(zhǔn)的理解不正確的是()。
下列關(guān)于核準(zhǔn)制項目決策程序的理解不正確的有()。
簡述政府和社會資本合作(PPP)項目實施方案的作用。
關(guān)于境外投資項目的理解,不正確的有()。
以下屬于建設(shè)項目節(jié)水工作“三個相結(jié)合”原則的有()。
關(guān)于內(nèi)部評審的說法,正確的是()。
簡述可行性研究報告的編制內(nèi)容。
按核準(zhǔn)權(quán)限屬于國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)的項目,企業(yè)投資項目申請報告的內(nèi)容不包括()
項目規(guī)劃包括產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)規(guī)劃和園區(qū)規(guī)劃,以下屬于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的特點的有()。
關(guān)于政府投資項目實行審批制,下列說法不正確的是()。