現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定,在特殊區(qū)域外,對于任何油船機器處所艙底污水的排放,應(yīng)符合的條件包括()。
Ⅰ.不是來自貨油泵艙的艙底;
Ⅱ.油船距最近陸地50nmile以上;
Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm。
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
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你可能感興趣的試題
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情況下應(yīng)進行報告()。
Ⅰ.油類的超標排放;
Ⅱ.有毒物質(zhì)的可能排放;
Ⅲ.船長15m及以上船舶發(fā)生導致影響航行安全的損壞、失靈或故障。
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,下列哪種船舶發(fā)生影響安全的損壞時應(yīng)進行報告()。
Ⅰ.150總噸以上的;Ⅱ.400總噸以上的;Ⅲ.船長15m及以上的。
A.Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ
D.Ⅲ
現(xiàn)行《73/78防污公約》議定書Ⅰ規(guī)定的報告內(nèi)容有()。
Ⅰ.船舶的特征;
Ⅱ.事故發(fā)生的時間、種類和地理位置;
Ⅲ.有害物質(zhì)的數(shù)量和類別;
Ⅳ.援助和救助的措施。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,下列哪些實際排放情況應(yīng)進行報告()。
Ⅰ.為救助人命而進行的油類超標排放;
Ⅱ.為船舶安全而進行的有毒物質(zhì)的超標排放;
Ⅲ.船舶營運期間排放油類超過允許的排放量;
Ⅳ.船舶營運期間排放油類超過允許的瞬間排放率。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,船長15m及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進行報告()。
Ⅰ.發(fā)生影響船舶安全的損壞;
Ⅱ.發(fā)生影響船舶安全的失靈或故障;
Ⅲ.發(fā)生導致影響船舶航行安全的損壞;
Ⅳ.發(fā)生導致影響船舶航行安全的失靈或故障。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
地下水監(jiān)測時,通常設(shè)兩種類型的監(jiān)測點(井),即()監(jiān)測點(井)和()監(jiān)測點(井)。
用不同的()、()和()來表示各種環(huán)境要素的質(zhì)量和各種環(huán)境單元的綜合質(zhì)量的分布特征和變化規(guī)律的圖,稱為環(huán)境質(zhì)量圖。
土壤樣品分解常用方法有:()、()、()、()等。
含濕量的測定方法有:()、()、()等。
在生活飲用水地表水源取水口附近可以劃定一定的水域和陸域為一級保護區(qū)。
準確度分析的方法有()、()等。
多種污染物同時存在,對環(huán)境的影響主要有()、()、()和()四種情況。
環(huán)境監(jiān)測管理是以環(huán)境監(jiān)測()、()為中心對環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)整體進行全過程的科學管理。
監(jiān)測過程的質(zhì)量保證就是保證測定結(jié)果具有()、()、()、()和()。
大氣中氮氧化物的測定方法常用:()、()。