A．船東要求終止船級
B．船舶未在規(guī)范規(guī)定的期限內(nèi)完成船級年度檢驗(yàn)或中間檢驗(yàn)
C．按照規(guī)定已暫停船級達(dá)到6個月，船東仍未申請恢復(fù)船級的檢驗(yàn)
D．導(dǎo)致船級暫停的情況未在規(guī)定的時間糾正
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A．船級檢驗(yàn)證書過期，船級隨之暫停
B．從船級暫停到船級恢復(fù)之間，船舶不具有船級
C．恢復(fù)船級后，下次相關(guān)檢驗(yàn)的到期日期應(yīng)按恢復(fù)船級日起算
D．恢復(fù)船級后，下次相關(guān)檢驗(yàn)的到期日期仍應(yīng)按原相應(yīng)檢驗(yàn)的到期日起算
A．特種船舶構(gòu)造和設(shè)備檢驗(yàn)
B．船舶起重和吊貨設(shè)備的檢驗(yàn)
C．船舶噸位丈量
D．在期租條件下的船舶起、退租檢驗(yàn)
船體循環(huán)檢驗(yàn)是船體特別檢驗(yàn)的一種替代檢驗(yàn)，適用于除（）以外的船舶。
Ⅰ．油船；Ⅱ．散裝貨船；Ⅲ．混裝船；Ⅳ．化學(xué)品船。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．一個特檢周期
B．1年
C．2年
D．若干年
A．根據(jù)船東申請并經(jīng)船級社同意，船舶機(jī)械裝置特檢可采用循環(huán)檢驗(yàn)的方式進(jìn)行
B．采用循環(huán)檢驗(yàn)時，應(yīng)將機(jī)械裝置特檢的所有項(xiàng)目均勻地分配在一個特檢周期內(nèi)完成
C．循環(huán)檢驗(yàn)每一項(xiàng)目的最長檢查間隔期不應(yīng)超過3年
D．船級社或船東均可終止船舶機(jī)械裝置循環(huán)檢驗(yàn)，而采用特別檢驗(yàn)
最新試題
鍛鋼件的熱處理的力學(xué)性能試驗(yàn)中具有同一爐罐號、同一熱處理規(guī)程、形狀和尺寸相近的小型鍛鋼件，下列哪項(xiàng)要求正確？（）
在船舶開始建造前，將規(guī)定的設(shè)計圖紙送審，經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行建造，這是屬于（）范疇。
當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于（）時，應(yīng)對重要部位焊縫追加檢查。
油霧密性試驗(yàn)噴霧器具的管路中的壓縮空氣壓力不小于（）MPa。
畫船體構(gòu)件定位理論線時，在船長方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線取（）
對接焊縫焊道寬度差，在100mm范圍內(nèi)不得大于（）mm。
焊縫的焊道表面凹凸，在焊道長度25mm范圍內(nèi)，高低差不得大于（）mm。
凡由不對稱型材（角鋼、球扁鋼、槽鋼、折邊鋼板等）制成的構(gòu)件，其理論線均取型材的（）
靠近船舶首部區(qū)域的縱、橫隔壁等分段是（）
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈高尺寸公差≥（）mm。