A.坍孔不嚴(yán)重時(shí)，可加大泥漿相對密度繼續(xù)鉆進(jìn)，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填重鉆
B.出現(xiàn)流砂現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)減小泥漿相對密度，提高孔內(nèi)壓力或用黏土、大泥塊投下
C.鉆孔偏斜、彎曲不嚴(yán)重時(shí)，可重新調(diào)整鉆機(jī)在原位反復(fù)掃孔，鉆孔正直后繼續(xù)鉆進(jìn)
D.出現(xiàn)縮孔時(shí)，可提高孔內(nèi)泥漿量或加大泥漿相對密度采用上下反復(fù)掃孔的方法，恢復(fù)孔徑
E.沖擊鉆孔發(fā)生卡鉆時(shí)，不宜強(qiáng)提
你可能感興趣的試題
A.耳墻
B.防振擋塊
C.背墻
D.肋板
E.牛腿
A.施工總承包企業(yè)
B.專業(yè)承包企業(yè)
C.施工勞務(wù)企業(yè)
D.專項(xiàng)施工企業(yè)
A.跨河橋
B.高架橋
C.立交橋
D.懸索橋
A.45
B.90
C.135
D.180
A.15～30
B.30～45
C.45～60
D.60～75
最新試題
連續(xù)梁的合龍，宜在一天中（）時(shí)進(jìn)行。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的基本方法之一的水平對比就是將過程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量同公認(rèn)的處于領(lǐng)先地位的競爭者的過程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行比較，以尋找自身質(zhì)量改進(jìn)的機(jī)會(huì)。
水泥混凝土路面的使用年限是20年。
掛籃組裝后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載做載重試驗(yàn)，以消除彈性變形。
系桿拱橋在豎向荷載作用下，梁、拱以受壓為主。
按照道路的使用任務(wù)、性質(zhì)可以把道路分為快速路、主干路、次干路、支路。
梁的計(jì)算簡圖上應(yīng)當(dāng)包括梁的本身、梁的荷載、支座或支座反力。
在保持力偶矩的大小和轉(zhuǎn)向不變的情況下，可以任意改變力偶中力的大小和力偶臂的長短，而不會(huì)改變它對剛體的效應(yīng)。
SMA混合料宜采用（）碾壓。
含碳量高將增加焊接接頭的硬脆性，含碳量小于0.25%的碳素鋼具有良好的可焊性。