A.外觀檢查
B.撕裂剝離試驗(yàn)
C.耐壓試驗(yàn)
D.擠壓剝離試驗(yàn)
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A.熔合面缺陷
B.氣泡與孔洞
C.金屬絲錯位
D.假焊
A.管材截取時,管材的端面應(yīng)垂直于軸線,其誤差小于5mm
B.焊接面清理時,將焊接面刮削0.1~0.6mm深,以去除氧化層
C.管材上承插位置距端面為管件插入的1/2
D.管材截取時,管材的端面應(yīng)垂直軸線,其誤差小于8mm
A.電壓
B.焊接時間
C.冷卻時間
D.電阻值
A.移動連接件
B.移動焊機(jī)
C.切斷電源
D.在連接件上施加外力
A.焊接接頭受熱不足
B.套筒與管材間隙過大
C.套筒內(nèi)壁與管材外壁粘有污物、水分等
D.靠近焊接界面的位置留有氣孔
最新試題
BW代表焊接熱熔項(xiàng)目代號EW代表電熔焊接項(xiàng)目代號
聚乙烯燃?xì)夤艿郎先缬镁垡蚁┣蜷y比金屬閥門更優(yōu)越。
犧牲陽極中用于包裝的袋子可用人造纖維織品。
高中壓管道應(yīng)連接成環(huán)網(wǎng),以保證供氣安全可靠。
啟動液壓系統(tǒng)時,應(yīng)將液壓控制閥處于打開夾具的位置。
DN<63或壁厚<6mm的聚乙烯管道.管件必須用電熔連接。
電熔焊接時,管材焊接區(qū)域用干凈毛巾擦拭干凈后,不需刮氧化層就可以焊接,能保證焊接質(zhì)量。
生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施設(shè)備上,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。
特殊情況下,聚乙烯管道連接時可以用明火連接
聚乙烯燃?xì)夤艿缆裨O(shè)在車行道下,管頂離路面1m時無需加套管。