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A.1A
B.1B
C.1C
D.1D
A.預(yù)先檢查原則
B.方向性原則
C.輕拿輕放原則
D.固定貨物、防止滑動(dòng)原則
A.適用最惠國(guó)稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)當(dāng)使用最惠國(guó)稅率
B.適用協(xié)定稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)該從高適用稅率
C.適用特惠稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)當(dāng)從低適用稅率
D.適用普通稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)當(dāng)適用暫定稅率
A.對(duì)易發(fā)生貨損事故的貨物制定特定的運(yùn)費(fèi)率或費(fèi)率等級(jí)
B.通過(guò)責(zé)任賠償制度來(lái)限定自己的賠償范圍與賠償幅度
C.通過(guò)訂約自由免除自己的賠償責(zé)任
D.不接易發(fā)生貨損事故的貨物單子
E.向保險(xiǎn)公司投保
A.交貨地點(diǎn)相同
B.適用的運(yùn)輸方式相同
C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的分界點(diǎn)相同
D.費(fèi)用分擔(dān)相同
最新試題
貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是()。
在航空貨運(yùn)中,下列哪些商品是隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)()。
從南京發(fā)運(yùn)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站,中途經(jīng)過(guò)哈薩克奇姆肯特站時(shí),發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時(shí)的正式貨損文件應(yīng)該是:()。
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是()。
海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)是計(jì)費(fèi)噸與基本運(yùn)價(jià)的乘積。
掛車可以單獨(dú)作為一個(gè)完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說(shuō)明中,()是正確的。
自中國(guó)發(fā)出的危險(xiǎn)品貨物,每票貨物危險(xiǎn)品處理費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其他各組術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別是()。