空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。

金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。

金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。

T·JK型車(chē)輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。

儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。

調(diào)壓屏上的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。

管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。

頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。

壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。

減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。