A.將交流電變?yōu)橹绷麟?br />
B.改善直流電機(jī)轉(zhuǎn)向
C.實(shí)現(xiàn)電能和機(jī)械能轉(zhuǎn)換
D.在氣隙中產(chǎn)生磁通
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A.電容中電流等于電感中的電流
B.電阻上的電壓等于電路中的端電壓
C.諧振時(shí)電路阻抗最小,為純阻性,電流最大
D.電感、電容上的電壓UC=UL=QU(Q為品質(zhì)因數(shù))
A.電流諧振
B.電壓諧振
C.電感諧振
D.電容諧振
A.可以連接的網(wǎng)絡(luò)個(gè)數(shù)
B.所能連接的工作站數(shù)目
C.集線器中所有的端口數(shù)
D.所能連接的服務(wù)器的數(shù)目
A.用于連接大型的網(wǎng)絡(luò)
B.信息處理速度比網(wǎng)橋快
C.具有協(xié)議轉(zhuǎn)換的功能
D.用于互連多個(gè)類型互不相同的網(wǎng)絡(luò)
A.接口
B.傳輸介質(zhì)
C.計(jì)算機(jī)
D.以上都有不是
最新試題
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。