單項(xiàng)選擇題TBZK型駝峰計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，在自動(dòng)控制狀態(tài)下，計(jì)算機(jī)發(fā)出制動(dòng)（緩解）命令，輸出（）后，計(jì)算機(jī)未采集到制動(dòng)（緩解）表示，系統(tǒng)即報(bào)故障。
A.2s
B.3s
C.5s
D.10s
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1.單項(xiàng)選擇題TW-2型駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)，對(duì)應(yīng)上位雙機(jī)每個(gè)系統(tǒng)在主體窗設(shè)一個(gè)按鈕，由（）顯示狀態(tài)。
A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
2.單項(xiàng)選擇題檢查ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)氣密性時(shí)，應(yīng)用（）的肥皂液涂于各密封處。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
3.單項(xiàng)選擇題TBZK型駝峰計(jì)算機(jī)速度控制系統(tǒng)，三部位控制范圍大于（）
A.750m
B.800m
C.850m
D.900m
4.單項(xiàng)選擇題TBZK型駝峰計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)由（）子系統(tǒng)及上位管理機(jī)系統(tǒng)組成。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型車輛減速器控制電路中的時(shí)間控制繼電器SKJ采用（）
A.JWXC1－1700型
B.JWJXC－480型
C.JWXC－H340型
D.JSB－430型
最新試題
調(diào)整減速器開口尺寸時(shí)，應(yīng)松開固定螺栓，開口小應(yīng)向前調(diào)整，開口大應(yīng)向后調(diào)整。
題型：判斷題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
題型：判斷題
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
題型：判斷題
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
題型：判斷題
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
題型：判斷題
GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
題型：判斷題
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa～0.94MPa。
題型：判斷題
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
題型：判斷題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時(shí)為63mm＋4mm。
題型：判斷題
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
題型：判斷題