單項(xiàng)選擇題軌道電路分路不良屬電務(wù)原因的，電務(wù)應(yīng)在（）以內(nèi)修復(fù)。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題經(jīng)貨物列車、單機(jī)或調(diào)機(jī)連續(xù)3天總計(jì)不少于（）壓道仍不能消除軌道電路分路不良時(shí)，由電務(wù)部門查明原因。
A.5次
B.8次
C.10次
D.15次
2.單項(xiàng)選擇題信號(hào)工程設(shè)備自交付使用時(shí)起，（）內(nèi)施工單位必須參加值班、故障處理，保證設(shè)備正常使用。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
3.單項(xiàng)選擇題下列（）標(biāo)志屬于信號(hào)標(biāo)志。
A.公里標(biāo)
B.隧道標(biāo)
C.站界標(biāo)
D.坡度標(biāo)
4.單項(xiàng)選擇題單元控制臺(tái)的零層部分是控制臺(tái)與（）及電源屏聯(lián)系的紐帶。
A.分線盤
B.組合架
C.測(cè)試架
D.監(jiān)測(cè)柜
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)線間距小于（）的施工地點(diǎn)鄰線來(lái)車時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，機(jī)具、物料和人員不得在兩線間放置或停留。
A.6.5m
B.8m
C.9m
D.10m
最新試題
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
題型：判斷題
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
題型：判斷題
GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
題型：判斷題
耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
題型：判斷題
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
題型：判斷題
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí)，在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
題型：判斷題
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開(kāi)啟壓力為0.82MPa～0.94MPa。
題型：判斷題
零件經(jīng)過(guò)各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。
題型：判斷題
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。
題型：判斷題
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
題型：判斷題