不應(yīng)妨礙;規(guī)定適用于：（）
Ⅰ、兩船相遇，尚未構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之前Ⅱ、兩船相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之后Ⅲ、僅適用于互見中的兩船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.能見度不良時(shí)
B.能見度良好時(shí)
C.互見中
D.任何能見度
A.給“不應(yīng)被妨礙的船舶”的船舶讓路
B.互見中給“不應(yīng)被妨礙的船舶”的船舶讓路
C.避免與“不應(yīng)被妨礙的船舶”構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
D.避免與“不應(yīng)被妨礙的船舶”構(gòu)成緊迫局面
A.盡可能采用避免發(fā)生緊迫危險(xiǎn)的方法航行
B.盡可能緩慢地航行
C.盡可能采用避免構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的方法航行
D.沿航道中心航行，以避免過(guò)分接近靠右航行船舶的安全通過(guò)
不應(yīng)妨礙，意味著“不應(yīng)妨礙他船的船舶”應(yīng)避免與“不應(yīng)被妨礙的船舶”之間構(gòu)成：（）
Ⅰ、使本船成為讓路船的碰撞危險(xiǎn)Ⅱ、使本船成為直航船的碰撞危險(xiǎn)Ⅲ、雙方都有避讓責(zé)任的碰撞危險(xiǎn)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.繼續(xù)航行，等待來(lái)船避讓
B.立即大幅度向右轉(zhuǎn)向
C.繼續(xù)觀測(cè)并大幅度左轉(zhuǎn)
D.繼續(xù)觀察并減速、停車或倒車把船停住
最新試題
在IMO采納的分道通航水域，帆船與L＜20米的船舶，不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶？（）
在IMO采納的分道通航水域，請(qǐng)問(wèn)下列哪種說(shuō)法正確：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、船舶應(yīng)避免在分道通航制水域的端部附近錨泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行時(shí)應(yīng)充分地考慮到直航船可能改變航向
“穿越通航分道的船舶應(yīng)盡可能與分道的船舶總流向成直角的航向穿越”，所謂的直角是指穿越船的：（）
在IMO采納的分道通航水域，下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的任何船舶的安全通行？（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航帶？ （）Ⅰ、帆船和長(zhǎng)度小于20米的船舶；Ⅱ、從事捕魚的船舶；Ⅲ、當(dāng)船舶抵離位于沿岸通航帶的港口、近岸設(shè)施、引航站或任何其他地方；Ⅳ、為避免緊迫危險(xiǎn)時(shí)
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可進(jìn)入通航分隔帶或穿越分隔線：（）Ⅰ、在分隔帶內(nèi)從事捕魚的船舶Ⅱ、緊急情況下為避免緊迫危險(xiǎn)的船舶Ⅲ、穿越分道通航制區(qū)域的船舶Ⅳ、駛進(jìn)駛出分道的船舶
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航帶：（）Ⅰ、不能安全使用鄰近通航分道的船舶；Ⅱ、帆船和長(zhǎng)度小于20米的船舶；Ⅲ、從事捕魚的船舶；Ⅳ、在緊急情況下避免緊迫局面的船舶
在IMO采納的分道通航水域，下列船舶中哪種船舶在作業(yè)所必需的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束：（）Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、從事敷設(shè)、維修或起撈海底電纜的船舶Ⅲ、從事清除水雷的船舶Ⅳ、海事局的巡邏艇