單項(xiàng)選擇題軌道電路()時(shí)的狀態(tài)叫做軌道電路的調(diào)整狀態(tài)。
A.完整和空閑
B.軌道繼電器正常工作
C.軌道繼電器落下?tīng)顟B(tài)
D.完整和空閑,軌道繼電器正常工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中的接口按傳輸信息的安全性來(lái)分可分為()
A.人機(jī)接口
B.開(kāi)關(guān)量輸入輸出通道
C.系統(tǒng)間串行通信接口
D.通用接口和故障-安全接口
2.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)的總冷卻水分兩路,分別進(jìn)入中間冷卻器和()
A.后冷卻器
B.水池
C.冷卻塔
D.一、二級(jí)氣缸水套
3.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)主要由()部分組成。
A.四
B.五
C.六
D.七
4.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)空氣濾清器的浸油網(wǎng)上浸有()
A.煤油
B.機(jī)油
C.錠子油
D.黃油
5.單項(xiàng)選擇題TWJC-Ⅳ型駝峰微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),轉(zhuǎn)轍機(jī)電流測(cè)試周期為()
A.10ms
B.20ms
C.30ms
D.50ms
最新試題
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
題型:判斷題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。
題型:判斷題
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
題型:判斷題
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
題型:判斷題
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
題型:判斷題
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
題型:判斷題
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
題型:判斷題
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開(kāi)啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
題型:判斷題
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
題型:判斷題
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
題型:判斷題