A.溜放1
B.溜放2
C.調(diào)車單
D.圖形2
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A.軌面上有砂子
B.軌面上有砂子,軌面上有污垢
C.軌面上有砂子,軌面上有污垢,軌道電壓過(guò)高
D.軌面上有砂子,軌面上有污垢,軌道電壓過(guò)高,車輛輪緣上有污垢
A.21鉤
B.24鉤
C.36鉤
D.50鉤
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.0.5MPa
B.0.7MPa
C.0.8MPa
D.1.0MPa
A.動(dòng)能
B.勢(shì)能
C.液壓動(dòng)能
D.液壓勢(shì)能
最新試題
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑油。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。