下列哪些情況下船舶應(yīng)以安全航速行駛?()
Ⅰ、將要靠碼頭的船舶
Ⅱ、剛起錨欲駛往航道的船舶
Ⅲ、從事使其駛離航向的能力嚴(yán)重受到限制的作業(yè)的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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下列哪些船舶應(yīng)以安全航速行駛?()
Ⅰ、進(jìn)行操縱性試驗的船舶Ⅱ、正在進(jìn)行測速的船舶Ⅲ、船體破損進(jìn)水的船舶
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
下列哪些情況下船舶應(yīng)以安全航速行駛?()
Ⅰ、大風(fēng)浪中航行
Ⅱ、貨艙起火,正在滅火
Ⅲ、船體破損進(jìn)水正欲搶灘
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
了望的目的是:()
Ⅰ、對當(dāng)時的局面作出充分的估計
Ⅱ、對碰撞危險作出充分的估計
Ⅲ、確定不存在碰撞危險的時間,以從事其他的駕駛工作
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.對當(dāng)時的局面及碰撞危險作出充分的估計
B.及早發(fā)現(xiàn)來船,并對其是否與本船構(gòu)成碰撞危險作出系統(tǒng)的分析
C.避免緊迫局面
D.避免緊迫危險
A.保持正規(guī)了望
B.使用安全航速
C.判斷碰撞危險
D.采取避讓行動
最新試題
在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙下列哪些船舶的安全航行:()Ⅰ、由于作業(yè)需要,未按通航分道行駛的維護(hù)海底電纜的操縱能力受到限制的船舶Ⅱ、穿越通航分道的機動船Ⅲ、按通航分道行駛的帆船Ⅳ、按通航分道行駛的操縱能力受到限制的船舶
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶:()Ⅰ、不能安全使用鄰近通航分道的船舶;Ⅱ、帆船和長度小于20米的船舶;Ⅲ、從事捕魚的船舶;Ⅳ、在緊急情況下避免緊迫局面的船舶
在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束:()
在IMO采納的分道通航制水域,船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊?()Ⅰ、在通航分道內(nèi)Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可穿越分隔線或進(jìn)入分隔帶?()Ⅰ、穿越船;Ⅱ、駛進(jìn)或駛出的船舶;Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶;Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要
在IMO采納的分道通航水域,下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的:()
在IMO采納的分道通航水域,下列說法哪項正確:()Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內(nèi)行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國際海上避碰規(guī)則》有關(guān)駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內(nèi)從事維護(hù)航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi),不受“分道通航制條款”的約束
在IMO采納的分道通航水域,如可安全使用鄰近分道通航制水域中相應(yīng)通航分道:()
船舶在分道通航水域端部附近行駛時應(yīng)特別謹(jǐn)慎,其原因是:()Ⅰ、在此區(qū)域會遇時,直航船解除保向保速的義務(wù)Ⅱ、端部附近船舶可能進(jìn)行較大幅度的轉(zhuǎn)向Ⅲ、航線與通航分道交叉的船舶為避免穿越通航分道,可能在此區(qū)域通過
在IMO采納的分道通航水域,請問下列哪種說法正確:()