調(diào)整減速器開口尺寸時(shí)，應(yīng)松開固定螺栓，開口小應(yīng)向前調(diào)整，開口大應(yīng)向后調(diào)整。

壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。

送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好，不漏油，不漏氣。

耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。

鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時(shí)為63mm＋4mm。

減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。

頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。

金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。

T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí)，在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。