單項(xiàng)選擇題進(jìn)路命令自動傳遞電路的接線方式有()。
A.二種
B.三種
C.四種
D.五種
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1.單項(xiàng)選擇題駝峰峰下分路道岔采用()手柄,中間位置為自動位置。
A.二位式
B.三位式
C.自復(fù)式
D.非自復(fù)式
2.單項(xiàng)選擇題鐵路信號的主要信號是()。
A.移動信號
B.信號機(jī)
C.手信號
D.固定信號
3.單項(xiàng)選擇題按貨物超限的程度,分為一級超限、二級超限和()。
A.三級超限
B.嚴(yán)重超限
C.超級超限
D.特種超限
4.單項(xiàng)選擇題我國鐵路主要采用了()標(biāo)準(zhǔn)軌距。
A.1000mm
B.1245mm
C.1435mm
D.1520mm
5.單項(xiàng)選擇題人們習(xí)慣上把()流動的方向作為電流的方向。
A.電子
B.質(zhì)子
C.正電荷
D.負(fù)電荷
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時潤滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
題型:判斷題
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
題型:判斷題
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時是先進(jìn)入二級氣缸水套,再進(jìn)入一級氣缸水套。
題型:判斷題
大氣通過空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后,由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。
題型:判斷題
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時,都會導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
題型:判斷題
電動機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
題型:判斷題
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。
題型:判斷題
用一個操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動道岔。
題型:判斷題
用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。
題型:判斷題
信號機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。
題型:判斷題