A.三相動力電源線
B.Can總線
C.安全鏈信號線
D.DP總線
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A.壓力比較故障
B.進(jìn)閥壓力超高
C.流量超低
D.溫度比較故障
A.偏航功能鍵
B.急停功能鍵
C.變槳功能鍵
D.啟動功能鍵
A.接地系統(tǒng)已達(dá)到《金風(fēng)1500kW機(jī)組防雷接地系統(tǒng)安裝規(guī)范(Switch系統(tǒng))》工藝文件要求
B.機(jī)組吊裝.接線完畢并通過《金風(fēng)1500kW系列機(jī)組安裝現(xiàn)場檢查清單》檢查驗(yàn)收
C.柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)給機(jī)組供電,相間.單相對地均無短路現(xiàn)象且相間電壓值為400V±5%
D.箱變低壓側(cè)已經(jīng)上電,相序正確,相間.單相對地均無短路現(xiàn)象且相間電壓值為690V±5%
A.高瀾水冷系統(tǒng)加水時(shí)的靜態(tài)壓力要求是3.6bar
B.站在風(fēng)機(jī)外,面向塔架門方向高瀾水冷系統(tǒng)水冷散熱風(fēng)扇正常工作是吹風(fēng)狀態(tài)
C.站在風(fēng)機(jī)外,面向塔架門方向高瀾水冷系統(tǒng)水冷散熱風(fēng)扇從右到左依次為1#風(fēng)扇.2#風(fēng)扇.3#風(fēng)扇
D.高瀾水冷系統(tǒng)水冷循環(huán)泵正確的旋轉(zhuǎn)方向是從上往下看順時(shí)針
A.系統(tǒng)軟件
B.組態(tài)軟件
C.系統(tǒng)參數(shù)
D.應(yīng)用軟件
最新試題
平均風(fēng)速就是給定時(shí)間內(nèi)瞬時(shí)風(fēng)速的平均值.
對齒輪箱取油樣時(shí)應(yīng)等到齒輪油完全冷卻后提取.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時(shí),現(xiàn)場必須設(shè)有專人指揮.
嚴(yán)禁在風(fēng)機(jī)內(nèi)()
所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)向系統(tǒng)均無自動解纜裝置.
當(dāng)風(fēng)速高于14m/s時(shí),不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)的基本安裝和主要的吊部件維修工作.
當(dāng)平均風(fēng)速大于17m/s時(shí),禁止進(jìn)入輪轂的燈亮.
在風(fēng)機(jī)中工作時(shí),嚴(yán)禁使用汽油噴燈.
在一個(gè)封閉的環(huán)境中,可以用二氧化碳滅火器滅火.
防雷保護(hù)裝置的接地屬于保護(hù)接地.