A．36小時(shí)
B．24小時(shí)
C．7天
D．3天
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A．港口行政管理部門(mén)
B．海事管理機(jī)構(gòu)
C．公安消防機(jī)構(gòu)
D．船舶檢驗(yàn)部門(mén)
A．載運(yùn)散裝液體危險(xiǎn)性貨物的船舶在港口水域外從事海上危險(xiǎn)貨物過(guò)駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)由船舶或者其所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人依法向公安消防機(jī)構(gòu)申請(qǐng)批準(zhǔn)
B．載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)選擇符合安全要求的通航環(huán)境航行、停泊、作業(yè)
C．在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶應(yīng)當(dāng)接受交通管理（VTS）中心海事執(zhí)法人員的指令
D．船舶從事水上危險(xiǎn)貨物過(guò)駁作業(yè)的水域，由海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布航行警告或者航行通告予以公布
A．我國(guó)海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
B．船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
C．我國(guó)海事局
D．中國(guó)船級(jí)社
A．船舶保險(xiǎn)
B．海事管理
C．船舶檢驗(yàn)
D．船級(jí)
A．36小時(shí)；7天
B．24小時(shí)；7天
C．36小時(shí)；3天
D．24小時(shí)；3天
最新試題
根據(jù)我國(guó)船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí)，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來(lái)自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書(shū)過(guò)期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
“失效浴盆曲線(xiàn)”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€(xiàn)量起不超過(guò)（）海里。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水；Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮
《海上交通安全法》不適用于（）。
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時(shí)，應(yīng)（）。